Så mycket kan priset öka på bensin och diesel

Nytt förslag sätter pristak

EU-kommissionen har presenterat ett nytt förslag som ska hålla priset mer stabilt. Förslaget innebär ett pristak på 45 euro per utsläppsrätt, vilket ska förhindra orimliga prisökningar och kraftiga svängningar på marknaden.

Det innebär att prisökningen på bensin och diesel troligen blir betydligt mer begränsad än tidigare befarat.

Så mycket kan priset öka

Exakt hur mycket priset kommer att stiga beror på flera faktorer – bland annat oljepris, reduktionsplikt och valutakurs. Enligt nuvarande beräkningar handlar det om en ökning på cirka 1,5 till 3 kronor per liter jämfört med dagens nivåer.

Även om det blir en märkbar höjning, ligger det långt under de värsta prognoserna som tidigare nämnts.

Fonder och kompensation till hushåll

När ETS2 införs ska en särskild EU-fond upprättas. Alla pengar som genereras från försäljningen av utsläppsrätter ska gå till den fonden och användas för att stötta personer som påverkas ekonomiskt av övergången till eldrift.

I Sverige planerar regeringen att införa en klimatbonus för den som köper eller leasar en elbil, ny eller begagnad. Syftet är att hjälpa låg- och medelinkomsttagare i områden där kollektivtrafiken är begränsad.

Vem kan få klimatbonus?

Förslaget är ännu inte beslutat, men de första riktlinjerna visar att det bara gäller personer som:

• bor i en av 177 utvalda kommuner, och
• har en inkomst på högst 80 procent av medianlönen, vilket i år motsvarar en månadslön på maximalt 29 680 kronor.

Om förslaget går igenom kan bonusen bli en viktig del i att göra elbilar mer tillgängliga för hushåll utanför storstäderna.

Sammanfattning

• ETS2 införs den 1 januari 2027
• Priset på bensin och diesel väntas öka med 1,5–3 kronor per liter
• EU inför ett pristak på 45 euro för utsläppsrätter
• En EU-fond ska hjälpa hushåll som påverkas ekonomiskt
• Regeringen planerar en klimatbonus för elbilar i vissa kommuner