Eldrivna Mercedes-Benz GLC har säljstart i Sverige
Nu startar försäljningen i Sverige av den eldrivna versionen av Mercedes-Benz populära suv GLC. Den får ett svenskt pris som börjar på 769 000 kronor.
Modellen, som är en av märkets mest sålda någonsin, kommer i sin första eldrivna generation med rejäl prestanda och lång räckvidd. Med operationell leasing kan företag leasa Mercedes-Benz GLC från 9 439 kr/månad.
483 hästkrafter och över 70 mils räckvidd
Den nya GLC 400 4MATIC levererar 483 hästkrafter (360 kW) och har en räckvidd på upp till 713 kilometer i Long Range-versionen. Förbrukningen anges till mellan 14,9 och 18,9 kWh per 100 kilometer, vilket motsvarar cirka 1,5 kWh per mil.
Bilen är byggd på en 800-volts arkitektur som gör det möjligt att snabbladda med upp till 330 kW. Det innebär att man kan ladda upp till 30 mils körning på bara 10 minuter. En av de snabbaste laddtiderna i klassen.
Nya proportioner och mer utrymme
Designen känns igen på den nya fronten med Mercedes-Benz så kallade Iconic Grille, som numera är ett kännetecken för märkets eldrivna modeller. Nya GLC är dessutom rymligare än tidigare generation, med 210 liter större bagageutrymme och ett främre lastutrymme på 128 liter. Maximal släpvikt är hela 2 400 kilo, vilket gör den till en av de mest praktiska eldrivna suvarna i sitt segment.
GLC är välutrustad redan från start
Startpriset för GLC 400 4MATIC är 769 000 kronor, och redan i grundutförande ingår en lång lista av utrustning. Bland annat:
- Superscreen-instrumentering med separat passagerarskärm
- Belyst frontgrill
- Elstolar med minne
- Panoramatak med ställbart ljusinsläpp
- Adaptiv farthållare
- Avantgarde-design
- Automatisk ljusreglering
För standardversionen med upp till 672 kilometers räckvidd gäller samma utrustningsnivå.
Leverans våren 2026
Beställningen av nya Eldrivna GLC är nu öppen och de första leveranserna väntas ske i mars 2026.
Med sin kombination av lång räckvidd, snabb laddning och hög komfort stärker Mercedes-Benz GLC sin position som en av märkets viktigaste modeller – nu helt elektrifierad.
