BMW i3 – Första sedanmodellen i Neue Klasse

En förfinad körupplevelse står i centrum med nya BMW i3 BEV 50 xDrive First Edition. Med en preliminär räckvidd på 892 km (WLTP) och maximal laddeffekt på 400 kW blir det tydligt att BMW nu är en ledande elbilsaktör.

Hur ligger BMW i3 till bland svenska firmabilar? 

Sommaren 2026 ligger storebror BMW iX3 på en 10:e plats bland nyregistrerade elbilar. Under april och maj ökade antalet registreringar med 150 procent. Det är därför tryggt att säga att BMW i3 har goda förutsättningar att bli ett populärt val för tjänstebilsförare, särskilt eftersom den har marknadens längsta räckvidd och kommer välutrustad från start.

Vilken postition har i3 inom BMW?

Den nya sedanmodellen är banbrytande på många sätt och vis även om den delar samma drivlineteknologi som presenterades med nya BMW iX3. Designmässigt markerar i3 starten på BMW:s nya formspråk. Fronten kännetecknas av en ny ljussignatur där strålkastarna och den klassiska njurgrillen smälter samman till en gemensam enhet. Samtidigt är proportionerna tydligt inspirerade av den traditionella 3-serien.

Utstickande drag på i3 First Edition:

• Räckvidd upp till 892 km (WLTP)
• Snabbladdning som tar dig upp till 400 km på bara 10 minuters laddning
• Dubbelriktad laddning (V2L)
• Två kraftfulla motorer som tillsammans levererar 345 kW
• 0-100 km/h på 4,7 sekunder

Vad kostar BMW i3 BEV 50 xDrive First Edition?

• Inköpspris från 774 900 kr.
• Förmånsvärde från 7 445 kr.

*Priser kan komma att ändras beroende på marknadsläge. 

Santanders bilentusiast

Med nästan 900 kilometers räckvidd börjar elbilen närma sig det många är vana vid från bensin- och dieselbilar. Inte riktigt hela vägen, men nära nog för att räckviddsargumentet ska tappa kraft. Det gäller såklart under perfekta väderförhållanden. Men kan förare lita på de preliminära siffrorna? Kommer räckvidden att hålla?

Det rätta svaret är att vi inte vet. Däremot kan vi, om vi granskar BMW:s löften vid lanseringen av BMW iX3 och jämför med verklig körning, tryggt säga att BMW ofta håller vad de lovar. Förare berättar att de inte längre behöver planera lika nitiskt kring laddning som tidigare och att räckviddsångesten har minskat.

Svaret på hur man dämpar sin räckviddsångest verkar alltså vara att välja en BMW. BMW i3 förtjänar sannerligen en plats i tjänstebilstrion.

BMW i3, produktionsstart planerad augusti 2026.